GB/T 43192.1-2023道路车辆牵引车和挂车电气连接的数字信息交互第1部分:物理层和数据链路层 - 推荐标准 - 知雨标准网_工程技术标准规范下载学习网站

GB/T 43192.1-2023道路车辆牵引车和挂车电气连接的数字信息交互第1部分:物理层和数据链路层

标准编号：GB/T 43192.1-2023
标准名称：道路车辆牵引车和挂车电气连接的数字信息交互第1部分:物理层和数据链路层
英文名称：Road vehicles—Interchange of digital information on electrical connections between towing and towed vehicles—Part 1:Physical and data-link layers
资料大小：
标准页数：27
发布日期：2023-09-07
实施日期： 2024-04-01
标准状态：现行即将实施
发布部门：国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会
起草单位：陕西汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、交通运输部公路科学研究所、东风商用车有限公司、克诺尔制动系统(大连)有限公司、采埃孚商用车系统(青岛)有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、上汽大通汽车有限公司等
替代情况：
更新日期：2024-01-22
下载点数：70点

下载地址

标准简介

本文件规定了符合GB/T 43192(所有部分)的基于CAN网络接口的数据链路层(DLL)和物理层(PHY)的要求。
数据链路层(DLL)包括:
--DLL协议实体要求；
--DLL设备接口要求；
--DLL网络系统要求。
通常，在CAN协议控制器中实现物理信令子层。物理媒介连接子层通常在CAN收发器或系统基础芯片(SBC)中实现。
根据要求它还包括额外的保护电路。媒介相关子层包括连接器和电缆。
物理信令(PS)包括：
--PS实体要求；
--PS设备接口要求；
--PS网络系统要求。
物理媒介连接(PMA)包括:
--PMA协议实体要求；
--PMA设备接口要求。
物理媒介相关(PMD)包括：
--PMD实体要求；
--PMD设备接口要求；
--PMD网络系统要求。
本文件适用于最大允许总质量大于3 500 kg的牵引车和挂车之间的数字信息交互的通信设计。

站内资源均来自会员分享或网络收集整理，若无意中侵犯到您的权利，敬请联系我们，我们将及时删除相关资源